第参次偵察報告(Bパート)

98年10月19日(月)松戸、武田、福原はセコイアよりヨセミテへ移動。

98年10月20日(火)福原はトレッキング準備、情報収集、パーミットの申請などする。松戸、武田はグレーシャーポイントへ観光に。

98年10月21日(水)ジョンミュアートレイル1日目。

98年10月22日(木)ジョンミュアートレイル2日目。下山後ロスへ撤退開始。リーバイニング泊。

98年10月23日(金)北米支店へ移動。

98年10月24日(土)作戦終了。松戸、武田は帰国。福原はメキシコへ出発準備開始。

 

 

 ヨセミテのトレッキングではちょっとした問題発生。トレイルヘッドとなるツールムメドウへのアクセスルートであるタイオガロードが10/15から夜間駐車禁止となってしまったのです。トレイルヘッドに車を置いて下山後、ヒッチハイクで車の回収を行うつもりでいたので駐車禁止はつらい。朝早くからトレイルヘッドへのヒッチもつらいし。このころは雪が突然積もってしまう季節だったため、駐車中に積雪でタイオガロードが通行止めになると車が春まで回収不能になってしまうのと、クマが車を壊して中から食料を持っていく危険が高いからと思われます。

 そこで、サニーサイドのキャンプ場に長期滞在している日本人のクライマーさんに頼んで車で上まで送ってもらいました。神戸の黒田さん、どうもありがとうございました。

 

さて、トレッキングへ出発です。

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